Bij een storing krijg je gewoon geld terug. De gegevens waarop NS je aanvraag beoordeelt gaan niet over de oorzaak: er wordt gerekend met hoeveel later je aankomt op je eindbestemming, niet met wat er stuk was. Alleen bij overmacht speelt de oorzaak wel een rol.
De oorzaak staat niet in de toets
NS beoordeelt je verzoek op drie dingen: de door ProRail vastgestelde en geregistreerde aankomst- en vertrektijden, je check-in- en check-outgegevens en de administratie van je abonnement. Een defecte trein, een sein- of wisselstoring, een aanrijding of koperdiefstal komt in die beoordeling niet voor.
Je hoeft de oorzaak dus ook niet te noemen of te bewijzen. De drempels en bedragen staan in geld terug bij vertraging.
Overmacht is de uitzondering die NS wel noemt
Bij overmacht aan de zijde van NS bestaat er geen aanspraak. De vervoervoorwaarden geven daar twee voorbeelden bij: een stroomstoring met landelijke uitstraling en extreme weersomstandigheden. Het woord "bijvoorbeeld" staat er letterlijk, dus die opsomming is niet gesloten.
Stel, een stroomstoring legt op een avond het treinverkeer rond Amersfoort Centraal stil en je komt 50 minuten te laat aan. Dat is geen storing met landelijke uitstraling, dus het voorbeeld uit de voorwaarden gaat niet op en je vraagt gewoon de halve ritprijs terug. Ligt het hele land plat, dan is dat precies het geval dat NS als overmacht noemt.
Aangekondigde werkzaamheden zijn geen vertraging
Een afwijking van de dienstregeling die NS minstens een dag voor je reisdag heeft aangekondigd, zoals geplande werkzaamheden of een stremming, is volgens de voorwaarden geen vertraging. Kom je later aan omdat je een aangekondigde omleiding moest rijden, dan valt dat buiten de regeling.
De uitzondering geldt voor wat is aangekondigd. Een storing die er op de dag zelf bovenop komt, is dat niet.
Wat de voorwaarden per oorzaak zeggen
| Oorzaak van de vertraging | Wat de voorwaarden zeggen |
|---|---|
| Defecte trein | Niet als uitzondering genoemd |
| Sein- of wisselstoring | Niet als uitzondering genoemd |
| Stroomstoring op één traject | Niet als uitzondering genoemd |
| Aanrijding of persoon op het spoor | Niet als uitzondering genoemd |
| Diefstal of sabotage aan het spoor | Niet als uitzondering genoemd |
| Staking van NS-personeel | Recht op de gewone vergoeding |
| Stroomstoring met landelijke uitstraling | NS noemt dit als voorbeeld van overmacht |
| Extreme weersomstandigheden | NS noemt dit als voorbeeld van overmacht |
| Werkzaamheden, minstens een dag vooraf aangekondigd | Geen vertraging in de zin van de regeling |
Een andere vervoerder betaalt zijn eigen deel
Reis je op een vervoerbewijs dat deels bij NS en deels bij een andere spoorvervoerder geldt, dan vergoedt NS alleen het aan NS toe te rekenen deel, en alleen als de vertraging op het NS-traject ontstond. Voor vertraging die bij een andere vervoerder ontstond dien je daar een verzoek in. Treinclaim dient de verzoeken voor je NS-ritten op je OV-chipkaart automatisch in.
Veelgestelde vragen
- Moet ik de oorzaak van de storing in mijn aanvraag invullen?
- Nee. NS beoordeelt je verzoek op de door ProRail geregistreerde aankomst- en vertrektijden en op je check-in- en check-outgegevens. De oorzaak hoef je niet aan te tonen.
- Telt een storing bij de infrastructuurbeheerder ook mee?
- De voorwaarden maken geen onderscheid naar wie de storing veroorzaakte. De Europese reizigersrechtenverordening rekent het handelen van infrastructuurbeheerders bovendien niet tot de vrijstellingen.
- NS wijst mij af met een beroep op overmacht. Kan ik daar iets tegen doen?
- Ja. Overmacht is een oordeel van NS, geen vaststaand feit. Je kunt daar een klacht over indienen en het geschil daarna aan de Geschillencommissie Openbaar Vervoer voorleggen.
- Ik reisde deels met een andere vervoerder. Bij wie moet ik zijn?
- NS vergoedt alleen het aan NS toe te rekenen deel van je vervoerbewijs, en alleen als de vertraging op het NS-traject ontstond. Voor de rest dien je een verzoek in bij die vervoerder.
Deze pagina is voorlichtend en vervangt geen juridisch advies. NS-voorwaarden en wetgeving kunnen wijzigen; we actualiseren bij elke wijziging die we detecteren. Versie van .
Lees ook
Hoeveel geld krijg je terug bij een vertraagde NS-trein?
Vanaf 30 minuten vertraging op je eindbestemming krijg je de helft van je ritprijs terug, vanaf 60 minuten het hele bedrag. Op de hogesnelheidslijn gelden 15 en 30 minuten.
BekijkJe trein is uitgevallen: krijg je je geld terug?
Een uitgevallen trein is geen aparte categorie. NS rekent met hoeveel later je op je eindbestemming aankomt, of je vraagt in plaats daarvan de prijs van je kaartje terug.
BekijkGeld terug bij een NS-staking
Bij een staking krijg je de gewone vergoeding voor vertraging of uitval. De aparte claim van maximaal 25 euro per persoon per dag voor alternatief vervoer bestaat sinds 4 september 2026 niet meer.
BekijkJe claim bij NS is afgewezen: wat nu?
Dien eerst een klacht in bij NS zelf; NS antwoordt uiterlijk binnen vier weken. Blijf je het oneens, dan leg je het geschil binnen twaalf maanden voor aan de Geschillencommissie Openbaar Vervoer.
BekijkVertraging bij Arriva, Keolis of Qbuzz: waar vraag je geld terug?
NS betaalt niet voor de vertraging van een andere vervoerder. Keolis en Qbuzz beginnen bij dertig minuten en geven je drie maanden de tijd; Arriva en Connexxion werken met een eigen geld-terug-formulier.
Bekijk